Екстрені дії та допомога водію
Мабуть, однією з найнебезпечніших ситуацій, які можуть статися під час руху транспортного засобу – це «вихід з ладу» водія, наприклад, коли він знепритомнів. У цьому випадку навіть повністю справний автомобіль втратить керування, оскільки водій не зможе ним керувати. З боку пасажирів це навіть страшніше, ніж відмова гальм, наприклад, тому що при відмові будь-якого агрегату машини водій може утримати в своїх руках хоч якийсь контроль над автомобілем. А якщо водій не в змозі вести машину, то вона, у свою чергу, перетворюється на некерований об’єкт, який несе небезпеку людям у салоні та оточуючим.
Зазвичай проблеми зі здоров’ям виявляються під час медогляду, але насправді це радше формальність і тому в усьому доведеться покладатися лише на себе та свою відповідальність. Якщо в машині крім водія нікого немає, і водій знепритомніє, йому ніхто не допоможе. В іншому випадку роль рятівників надається саме пасажирам. По-перше, у правилах дорожнього руху сказано, що не можна сідати за кермо у поганому самопочутті. Тобто, якщо ви почуваєтеся неважливо, болить голова, живіт і т.д., або просто сильно хочете спати, краще утриматися від керування транспортним засобом. Але іноді неприємність нічим не віщується і вона відбувається несподівано. Тож давайте розберемося, що може і повинен зробити пасажир у разі, коли водієві необхідна допомога.
Якщо в поїздці водій відчув себе погано, то найкраще відразу зупинитися, з’ясувати, у чому річ і вжити відповідних заходів. Не варто доводити ситуацію до критичного моменту, тому що непритомність – річ досить раптова. Це може статися з різних причин: наприклад, через попадання в салон відпрацьованих газів з вихлопної системи, і надихаючись ними, мозок легко може «відключитися». Також причиною втрати свідомості може стати серцевий напад або інсульт. У такій ситуації пасажир повинен спробувати розбудити водія, при цьому утримуючи кермо, щоб не втратити керування автомобілем. Але не варто затягувати, тому що якщо водій не прийшов до тями протягом декількох секунд, то він не прокинеться і протягом більш тривалого часу, і пасажирам доведеться діяти самостійно, а саме терміново зупиняти машину.
Навіть сидячи поряд з водієм, ви не зможете дотягнутися до педалі гальма, тому найкраще, що вам може допомогти, це «ручник». Без педалей, ви також не зможете знизити передачу. Тому, в крайніх випадках, доведеться вдатися до вимкнення двигуна, повернувши ключ запалювання. У цьому випадку, при включеній передачі та вимкненому запаленні, заглушений мотор сильно перешкоджатиме обертанню коліс, так що автомобіль різко втратить у швидкості. Але паралельно необхідно утримувати кермо, і спрямовувати машину, щоб уникнути зіткнення з якоюсь перешкодою. Однак вимкнення двигуна нічого не дасть, якщо водій рухався з вимкненою передачею (накатом), оскільки на «нейтралці» відсутня пряма взаємодія двигуна та коліс. У цьому випадку пасажиру в гальмуванні може допомогти тільки ручне гальмо.
Загалом, якщо водію варто оцінити свій стан, перш ніж сідати за кермо. А пасажиру, подумати, перш ніж сідати в машину до водія із явно вираженими «симптомами нездоров’я». А якщо вже сіли, то поглядайте на його стан, щоб ви змогли вчасно зреагувати в критичній ситуації.
Якщо водій часто відчуває головний біль, запаморочення, біль у спині, м’язові спазми варто звернутись для діагностики та корекції стану до реабілітолога.