Керувати автомобілем – непросте заняття, тим більше у складних ситуаціях. Сьогодні Ви дізнаєтесь, як правильно керувати транспортним засобом на підйомах та спусках.
По-перше, підйом. Основною проблемою частіше є початок руху в гірку. Тут два варіанти: рушати за допомогою ручника або з «гальм». Другий спосіб складніший та доступний досвідченим водіям, тому що приходить із досвідом. А новачкам потрібно навчитися користуватися ручним гальмом. Почати потрібно з установки ручника у верхньому положенні так, щоб на нейтральній передачі та при відпущених педалях машина залишалася на місці. Потім, натиснувши зчеплення, встановити першу передачу, увімкнути відповідний сигнал повороту і зафіксувати помірні стабільні обороти двигуна. Далі, відпускаючи педаль зчеплення, як тільки Ви відчули падіння обертів двигуна, опускайте ручку ручного гальма і рушайте з місця.
Здолати підйом можна повільно на низьких передачах, щоб не ризикувати. Але подібний спосіб веде до надмірної витрати палива та до серйозного навантаження на двигун. Інший спосіб полягає в наборі швидкості на рівній ділянці перед височиною. У такому разі сила інерції, якою володіє автомобіль, допомагає йому подолати підйом, не знижуючи передачі. Звичайно, швидкість потрібно вибирати в розумних межах. Не варто розганятися до шалених швидкостей, краще витратити більше палива та ресурсів машини, ніж ризикувати здоров’ям.
По-друге, спуск. Спускатися з гірки також потрібно безпечно. Багато водіїв, з метою економії бензину, вимикають при спуску передачу, або гірше – двигун і спускаються накатом. Так робити не можна, тому що при тривалому гальмуванні це може призвести до перегріву гальмівної системи та її відмови. Крутий спуск за правилами необхідно долати на включеній передачі, «прямій» або зниженій, залежно від характеру та крутості схилу.
Вчіть правила дорожнього руху і правила грамотного керування транспортним засобом, і Ви легко подолаєте будь-які перешкоди, що виникли на шляху.