Одним з елементів керування автомобілем є гальмування, що застосовується для зменшення швидкості у разі появи перешкоди чи небезпеки на дорозі, підтримання постійної швидкості у певних умовах (під час руху на спуску), зупинки автомобіля, утримання його нерухомим тощо. Знання ефективних методів гальмування та вміння їх застосовувати є умовою впевненості водія у забезпеченні безпеки дорожнього руху в аварійних ситуаціях.
Послідовність дій при плавному гальмуванні
- 1. Включити покажчик повороту праворуч.
- 2. Оцінити дорожню обстановку позаду автомобіля через внутрішнє та праве бічне дзеркала заднього виду.
- 3. Оцінити «мертву зону» поворотом голови направо тимчасово трохи більше 1 з.
- 4. Зняти ногу з педалі газу.
- 5. Плавно натиснути на педаль гальма (приблизно на 1/3 її ходу).
- 6. Повернути кермо.
- 7. Безпосередньо перед зупинкою натиснути до упору на педаль зчеплення, щоб двигун не зупинився.
- 8. Утримуючи обидві ноги на педалях зчеплення та гальма, перевести важіль перемикання передач у нейтральне положення.
- 9. Повністю зупинити автомобіль, натискаючи педаль гальма.
- 10. Включити гальмо стоянки і відпустити обидві педалі.
- 11. Вимкнути покажчик правого повороту.
Пам’ятайте! У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
Пам’ятайте! Прийоми екстреного гальмування можуть суттєво відрізнятися залежно від наявності та виду систем стабілізації авто. Так на машині без АБС (Атіблокувальні системи гальм) гальмування при натиснутій педалі зчеплення може викликати занесення автомобіля, а на авто з АБС екстрене гальмування проводиться шляхом різкого одночасного натискання педалей гальма і зчеплення.
Пам’ятайте! Різке гальмування на великій швидкості на ділянках, де ліві та праві колеса мають неоднакові коефіцієнти зчеплення з дорогою (наприклад, ліві колеса рухаються сухою дорогою, а праві мокрою дорогою, а праві мокрою глинистою узбіччю, льоду) може призвести до занесення автомобіля.
Пам’ятайте! Знижувати швидкість (гальмувати) потрібно перед поворотом. Гальмування безпосередньо на повороті може викликати занесення автомобіля, особливо на слизькій дорозі.
ТИПОВІ ПОМИЛКИ при гальмуванні на авто без АБС:
- надмірне зусилля при натисканні на педаль гальма призводить до блокування коліс та збільшення гальмівного шляху;
- блокування коліс наприкінці гальмування через невміння вчасно трохи послабити зусилля на педаль;
- передчасне відключення зчеплення, яке підвищує схильність до блокування коліс та занесення автомобіля;
- спроба вирівняти автомобіль за допомогою кермового колеса під час занесення при натиснутій педалі гальма;
- тривале блокування коліс при первинному зусиллі, що призводить до збільшення гальмівного шляху.
Найкращим способом вивчення способів гальмування є індивідуальні заняття на майданчику для водіння.
Детальніше вивчити конспект з базових навичок керування автомобілем – тут.