Перелаштуванням називається зміна смуги руху автомобіля, яка необхідна для початку руху, руху по вільній смузі, повороту та зупинки.
Порядок виконання перелаштування:
- оцінити дорожню ситуацію через внутрішнє дзеркало заднього виду;
- увімкнути покажчик відповідного повороту залежно від наміру подальшого руху;
- повторно (через дзеркала заднього виду – внутрішнє та зовнішнє, а також поворотом голови вправо чи вліво) переконатися у відсутності транспортних засобів на смузі, на яку ви маєте намір перелаштуватися;
- плавно перелаштуватись на сусідню смугу руху;
- вимкнути покажчик повороту.
Контролювати ситуацію позаду автомобіля водій має не лише під час перелаштування, а й постійно під час руху. Встановлено, що під час руху у щільному транспортному потоці у населеному пункті водій повинен контролювати дорожню обстановку кожні 15-20 секунд, а під час руху поза населеними пунктами – через 35-40 секунд. Однак особливий контроль необхідний безпосередньо перед маневром, оскільки контроль лише за допомогою дзеркал заднього виду не дає повного уявлення про дорожню обстановку.
За технікою виконання перелаштування під час руху по дорозі розрізняють два види: з прискоренням (а) і з уповільненням (б).
З позиції забезпечення безпеки для водія-початківця доцільніше застосовувати перелаштування з уповільненням (б), тобто. зменшення швидкості руху та «вливання» в суміжну смугу руху. Перелаштування з прискоренням (а) здійснюють за рахунок збільшення швидкості руху, «відриву»» від транспортного потоку і плавного (під кутом 10-15°) «вливання» без створення перешкод у сусідній смузі.
Правилами передбачено, що при одночасному перелаштуванні транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен поступитися дорогою транспортному засобу праворуч.
Слід зазначити, що маневр одночасного перелаштування вимагає від обох водіїв однозначного сприйняття дорожньої обстановки.
Пам’ятайте! Подавати сигнал покажчиками повороту або рукою необхідно заздалегідь до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менше ніж за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними, і припиняти негайно після його завершення (подачу сигналу рукою слідує закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру).
Пам’ятайте! Подача попереджувального сигналу не дає водієві переваги і не звільняє його від вжиття запобіжних заходів.
Пам’ятайте! Різке зниження швидкості руху при маневруванні може спричинити аварійну ситуацію.
ТИПОВІ ПОМИЛКИ:
- невикористання дзеркал заднього виду для оцінки ситуації;
- невключення покажчика повороту;
- включення покажчика повороту безпосередньо перед маневруванням;
- «підрізання» транспортного засобу, що рухається сусідньою смугою.
Відпрацювати початкові навички водіння в рамках приватних уроків водіння у Києві за програмою СТАРТ – тут.
Детальніше вивчити конспект з базових навичок керування автомобілем – тут.