Сьогодні ми розповімо про знесення передньої осі автомобіля. Знесення може виникнути на дорозі не рідше, ніж замет.
Знос та занос в чому різниця?
Коли автомобіль перестав вас слухатись, важливо безпомилково визначити, що відбувається з автомобілем. Від цього залежить, які методи варто використати водієві.
В заносі зриваються задні колеса і автомобіль повертає більше, ніж хоче водій, – починає обертатися. У зносі автомобіль навпаки повертати не хоче, він їде по дотичній до заданої траєкторії.
Коментує інструктор з водіння Центру: “Ось ми входимо в поворот, викручуємо кермо, а машина не слухається і виїжджає із заданого повороту на зустрічну.”
При боротьбі зі зносом водії-початківці викручують кермо до упору, намагаючись потрапити в поворот, – що є грубою помилкою. Гальмування теж не допоможе, потрібно якнайшвидше йти зі зустрічної смуги або узбіччя.
Отже, якщо ви виявили, що автомобіль не хоче повертати, відразу ж дійте!
Використовуйте один із двох способів для боротьби зі зносом (для передньопривідних автомобілів):
1.Скинути трохи газ і як тільки колеса починають “хвататись” за дорожнє покриття, трохи додати газ і за рахунок переднього приводу, витягнути автомобіль зі зносу. Однак цей спосіб ефективний, якщо дорога є вільною. Якщо автомобіль необхідно повернути негайно, діємо іншим способом.
2. Вихід із зносу шляхом викликання заносу. Занос викликаємо блокуванням задніх коліс – піднімаємо важіль ручного гальма на 1-1,5с, але обов’язково з натиснутою кнопкою ручника, щоб швидко повернути важіль у вихідне положення. Піднімаємо ручник – авто розвертає у потрібний нам бік – опускаємо ручник. При цьому кермо в жодному разі не обертаємо, а тримаємо в тому положенні, в якому входили в поворот.