Водіння автомобіля – це рухи, що багаторазово повторюються, важелем перемикання передач з першої по четверту (п’яту) і в зворотному напрямку залежно від дорожньої обстановки.

Тривалий рух на низьких передачах призводить до перегріву двигуна, інтенсивного спрацьовування деталей двигуна та трансмісії та перевитрати палива. Разом про те завчасний перехід вищу передачу призводить до роботи двигуна з перевантаженнями. Ознаками передчасного переходу на вищу передачу є деренчання в трансмісії, рух автомобіля ривками, зупинка двигуна.

Перемикання передач вгору та вниз

Перемикання з нижчою на вищу передачу здійснюється в такій послідовності:

  • натиснути на педаль подачі палива та досягти відповідного швидкісного режиму (за наявності в автомобілі тахометра досягти приблизно 2500 об/хв);
  • відпустити педаль подачі палива, не змінюючи положення правої ноги;
  • лівою ногою натиснути до упору педаль зчеплення;
  • плавно перевести важіль передач вищу передачу;
  • спокійно відпустити педаль зчеплення, не затримуючись у проміжному положенні 2 (див. с.9);

Для перемикання передачі з найвищою на нижчу необхідно:

Попередньо зменшити швидкість руху автомобіля. Для цього натискають на педаль гальма правою ногою, не вимикаючи зчеплення, або, знімаючи праву ногу з педалі подачі палива, зменшують швидкість руху рахунок ефекту «гальмування двигуном».

Слід зазначити, що чим нижче передача, яку включають, тим більше плавно треба відпускати педаль зчеплення, оскільки виникають великі навантаження на трансмісію, а на слизькій дорозі можливе блокування коліс та занесення автомобіля.

При нейтральному положенні важеля перемикання передач та натиснутої педалі зчеплення автомобіль рухається за інерцією (накатом), що може призвести до втрати керування ним, збільшення швидкості руху на спуску та труднощів під час включення передачі у небезпечних ситуаціях. Виходячи з цього необхідно до мінімуму скоротити час перемикання передач.

Для включення задньої передачі під час руху необхідно:

  • зупинити автомобіль;
  • натиснути лівою ногою на педаль зчеплення та утримувати її в такому положенні 2-3 с;
  • увімкнути задню передачу;
  • спокійно відпускаючи педаль зчеплення, плавно натискати на педаль подачі палива.

Пам’ятайте! Не слід застосовувати перемикання передач під час обгону, оскільки в цей час руки повинні бути на кермі.

Пам’ятайте! Для попередження виходу з ладу синхронізаторів коробки передач, переміщення важеля перемикання передач слід здійснювати спокійними, плавними рухами.

Пам’ятайте! Відповідно до п. 28.3а Правил дорожнього руху на гірських дорогах забороняється рухатися з непрацюючим двигуном та вимкненими зчепленням чи передачею.

ТИПОВІ ПОМИЛКИ:

  • неправильний вибір передачі від швидкості руху при перемиканні передач як у висхідному, так і низхідному порядку;
  • увімкнення передачі заднього ходу без зупинки автомобіля;
  • натискання на педаль подачі палива при натиснутій педалі зчеплення;
  • концентрація уваги на важелі перемикання передач.

Відпрацювати початкові навички водіння в рамках приватних уроків водіння у Києві за програмою СТАРТ – тут.

Докладніше вивчити конспект з базових навичок водіння автомобіля – тут.

Залишити відповідь

Your email address will not be published. Обов'язкові поля помічені із *

Post comment