- 1. Насамперед, необхідно завершити навчання на курсах з водіння. Закріпити ж здобуті знання можна з досвідченим інструктором з водіння чи просто з іншим водієм. Главное, чтоб этот товарищ был терпелив и не нервничал. Главный секрет хорошего вождения – постоянная практика, поэтому ездить нужно регулярно.
- 2. Страховка просто необхідна річ для водія-початківця. Страхування цивільної відповідальності дозволить покрити витрати на шкоду, заподіяну третім особам у разі аварії. Втім, жінки потрапляють у ДТП набагато рідше за чоловіків. Важливо пам’ятати, що якщо така неприємність трапилася, то необхідно на місце події викликати співробітників поліції. Ще одна страховка, КАСКО, дозволяє компенсувати збитки власному автомобілю, а також його вартість у викраденні. Однак, тут є суттєвий мінус – висока вартість, втім, розмір можливої шкоди може бути значно суттєвішою, ніж сплачена за страховку сума.
- 3. Знання правил дорожнього руху, розмітки та дорожніх знаків потрібно завжди, але і їх треба не тільки знати, а й дотримуватись. Це дозволить уникнути безлічі неприємностей, наприклад, виїзду на зустріч або зупинки в недозволеному місці. При цьому необхідно пам’ятати, що деякі водії, перш за все, «крутих» машин та вантажівок іноді можуть і проігнорувати той чи інший пункт правил, порада тут одна – будьте уважнішими.
- 4. Не варто намагатися дізнатися про все з влаштування свого автомобіля, особливо якщо на це немає бажання і тим більше розуміння. Можна спокійно керувати автомобілем, володіючи мінімум технічних знань. Але при цьому, щоб уникнути проблем, необхідно регулярно заїжджати на станції технічного обслуговування.
- 5. Одна з головних проблем водія-новачка – це поспіх. Поспішати варто, але тільки до того моменту, як сядете за кермо. З цього моменту всі дії мають бути плавними, але водночас чіткими та уважними.
- 6. Не варто хвилюватися, якщо не вдається вчасно перелаштуватись у потрібний ряд або втиснутися в потік. У такій ситуації чинимо наступним чином: вмикаємо поворотник, стоїмо і чекаємо, поки потік не вичерпається або хтось із водіїв пропустить привітно блимнувши фарами. Якщо ж очікування затягується, то починаємо обережно рухатися у потрібному напрямку – інші водії просто змушені будуть пропустити.
- 7. Не варто злитися за кермом. Краще заздалегідь дати собі установку, що інші учасники дорожнього руху – водії, пішоходи, поліцейські – не суперники, а соратники на дорозі. Проявляй ввічливість: поступися дорогою тому, хто просить, подякуй, якщо пропустили тебе, вибачся, якщо щось не так.
- 8. Водіям, чий автомобіль оснащений механічною коробкою передач, варто чітко знати, де і на якій передачі потрібно рухатися. Отже, рушаємо з місця на першій, на ній же рухаємося при ускладнених умовах для руху. Якщо пробка не дуже щільна і потік, хоч повільно, але рухається, то рухаємось на другий. В інших ситуаціях, залежно від швидкісного режиму – третя-четверта, але на заміських магістралях можна піти і п’яту. На світлофорі потрібно стояти на нейтральній передачі з вимкненим зчепленням, щоб при включенні зеленого сигналу заздалегідь, керуючись сигналами пішохідних світлофорів, перемикайтеся на першу. Використовувати нейтралку для руху нерозсудливо через ймовірність заносу, особливо на мокрій дорозі.
- 9. Необхідно правильно підійти до вибору гардеробу перед поїздкою. Насамперед, це стосується взуття. Не варто одягати взуття на товстій підошві, а тим паче каблуки.
- 10. Одним із найскладніших завдань для новачків є початок руху в горку. Щоб це зробити, потрібно: поставити ліву ногу на педаль зчеплення, а праву – на гальмо. Потім включаємо першу передачу та швидко, але плавно переносимо праву ногу з гальма на газ. Підгазовуючи, помалу прибираємо ліву ногу зі зчеплення. Не варто боятися дати зайвого газу, зате машина точно не покотиться і не заглухне.
- 11. Перед проходженням повороту необхідно знизити швидкість, для цього необхідно трохи пригальмувати і перейти на знижену передачу. Але в самому повороті гальмувати в жодному разі не можна, також при виконанні маневру необхідно намагатися зберегти свій рух. Відео урок про проходження повороту – тут.
- 12. При русі уважно стежте за автомобілями, що йдуть попереду, якщо у них загорілися стоп-сигнали, то варто теж пригальмувати. До речі, навіть якщо немає потреби гальмувати прямо зараз, то торкання педалі гальма включить стоп-сигнали, тим самим проінформує водіїв, які йдуть слідом за зниженням швидкості, що дасть можливість уникнути зіткнення.
- 13. Варто уважно стежити за станом дорожнього полотна, щоб уникнути потрапляння в яму, або наїзду на будь-який предмет, що лежить на дорозі. Але при цьому не варто забувати і про дзеркала, які інформують про те, що відбувається поряд і за машиною.
- 14. Якщо дорога має кілька смуг для руху в одному напрямку, то варто вибрати середні, тому що крайні у більшості випадків призначені для поворотів. Необхідно дотримуватися рядності і уважно стежити за дорожньою розміткою.
- 15. Усі маневри повинні бути продумані та чіткі. Крім того, вони не повинні стати несподіванкою для інших учасників руху, тому перш ніж їх здійснити необхідно: увімкнути сигнал повороту, натиснути гальма і тільки після цього приступати до його виконання.
- 16. Радити, щось щодо паркування – важко. Цей маневр включає різноманітні практичні навички з паркування. Єдине, що можна порекомендувати – виявляти уважність та терплячість.
- 17. Завжди майте під рукою телефон, щоб у скрутній ситуації звернутися за допомогою до досвідченішого водія.
- 18. Якщо автомобіль на парковці виявився затиснутим сусідніми авто, то не варто панікувати. Сідаємо, включаємо задню передачу, вивертаємо кермо максимально вправо і рухаємося хоч трохи назад до тротуару. Потім вмикаємо першу передачу, викручуємо кермо до упору вліво і рухаємося вперед на дорогу. Так поступово автомобіль зможе виїхати на дорогу. При цьому варто врахувати, що ніколи не варто паркуватися впритул до тротуару та інших автомобілів.
- 19. Вірите у свої знання та навички, намагайтесь не розраховувати на поблажливість інших учасників руху, але якщо допомога потрібна – попросіть про неї.
- 20. Варто пам’ятати, що досвід водіння змінюється і незабаром виконання маневрів відбуватиметься автоматично, тоді водіння приноситиме справжнє задоволення.
Spasibo bolshoe xoroshie soveti!
Спасибо!
Спасибо большое, сколько пересмотрела за 2 месяца сайтов и видео, и тексты, ваш самый доступный и понятный, особенно то, что касается переключения скоростей при поворотах и езде в городе……СПАСИБО!