об'їзд перешкоди

Повний цикл об’їзду перешкоди складається з таких етапів:

  • 1. Заздалегідь, на визначеній Правилами відстані, включити покажчик лівого повороту попередження інших учасників дорожнього руху про намір перебудуватися вліво.
  • 2. Оцінити дорожню обстановку позаду автомобіля через внутрішнє та зовнішнє бічне дзеркала заднього виду.
  • 3. Оцінити “мертву зону” поворотом голови вліво на час не більше 1 с.
  • 4. Залежно від наявності транспортних засобів на лівій смузі та їх швидкості прийняти рішення про перебудову із застосуванням прискорення чи уповільнення.
  • 5. Перелаштуватись на ліву смугу, вимкнути покажчики лівого повороту і, перевівши погляд правіше, контролювати «мертву зону» попереду великогабаритного автомобіля, щоб у разі виходу пішохода на проїжджу частину мати можливість зупинити свій автомобіль.
  • 6. Включити покажчики правого повороту та здійснити перебудову на праву смугу, контролюючи бічний інтервал з легковим автомобілем, що стоїть на проїжджій частині.
  • 7. Вимкнути покажчик правого повороту.

Пам’ятайте! Сигнал покажчиками повороту або рукою необхідно подавати заздалегідь до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менше ніж за 50-100 м у населених пунктах і за 150-200 м поза ними, і припиняти негайно після його завершення (подання сигналу рукою слідує закінчити безпосередньо перед початком виконання маневру).

Пам’ятайте! Подача попереджувального сигналу не дає водієві переваги і не звільняє його від запобіжних заходів.

Пам’ятайте! Різке зниження швидкості руху при маневруванні може спричинити аварійну ситуацію.

ТИПОВІ ПОМИЛКИ:

  • некористування дзеркалами заднього виду для оцінки ситуації;
  • невключення покажчика повороту;
  • включення покажчика повороту безпосередньо перед маневруванням;
  • «підрізання» транспортного засобу, що рухається сусідньою смугою.

Відпрацювати початкові навички водіння в рамках приватних уроків водіння у Києві за програмою СТАРТ – тут.

Детальніше вивчити конспект з базових навичок керування автомобілем – тут.

1 коментар

  1. Якщо є дві перешкоди і більше, то треба об’їжджати кожну з них окремо, чи можна проїхати обидві одним махом?

    Як зрозуміти що відстань між двома перешкодами зправа замала для здійснення маневру?

Залишити відповідь

Your email address will not be published. Обов'язкові поля помічені із *

Post comment